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厢式压滤机价格

目录

1、厢式压滤机的工作原理

厢式压滤机的结构和工作原理与板框压滤机类似,不同之处在于滤板两侧凹进,每两块滤板组合成一厢形滤室,省去滤框,滤板中心有一圆孔悬浮液由此流入各滤室。这种过滤机适用于需要在较高压力下过滤而滤渣不需要洗涤的悬浮液。

2、厢式压滤机的操作流程

一、 开车前准备工作

1、检查滤板有无破损,滤板是否清洁,安放是否符合要求;

2、检查滤布是否折叠,有无破损,过滤性能是否良好;

3、检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求;

4、检查各处联接是否紧密,有无泄露;

5、检查压滤机油压是否足够,油位是否符合要求(1/2~2/3);

6、其它配套设施是否齐备

7、需要压滤的母液按工艺要求调好PH值。

1、将“松/停/紧”开关拨到“紧”位置,活塞杆前移,压紧滤板,达到20~25兆帕压力时,将“松/停/紧”开关拨到“停”位置上,压滤机进入自动保压状态。

2、 打开压滤泵的冷却水阀、进口阀、出口阀,启动压滤中转泵,开始压滤,通过出口阀的开度调节控制压滤进度。(当滤布上形成滤饼后,停车时没有下渣,渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布,再次开车时可以先通蒸汽预热,再进料)

1、关闭母液循环泵出口的分支阀门,关闭液钾碱阀门。

2、当压滤中转槽中液位较低时,依次停搅拌、压滤泵,关闭压滤泵进口阀门,关出口阀门,停冷却水;

3、正常压滤下,当压滤出液嘴出液很小时,放松滤板,人工御渣,清洗滤板,清除滤板密封面上残渣;

4、对出浑液的滤板进行检查,滤布如有破损及时修复或更换; 5、关闭电源,打扫场地卫生。

1、将“松/停/紧”开关拨到“松”位置,活塞回程,滤板松开。活塞回退到位后,压紧板触及行程开关而自动停止,回程结束。

3、拉板卸料以后,残留在滤布上的滤渣必须清理干净,滤布应重新整理平整,开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时,则需对滤布进行清洗或更换。

3、厢式压滤机的示意图

4、厢式压滤机的维护与保养

为保证厢式压滤机的正常运转,延长使用寿命,正确的使用和操作是至关重要的。同时应经常进行检查,及时维护与保养。

一、正确选用滤布。每次工作结束,必须清洗一次滤布,使布表面不留有残渣。滤布变硬要软化,若有破坏应及时修复或更换。

二、注意保护滤板的密封面,不要碰撞,放置时立着为好,可减少变形。

三、油箱通常六个月进行一次清洗,并更换油箱内的液压油,发现液位低于下限时,应即补油。

四、待过滤料液的温度应≤100℃,料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物,以免破坏滤布。

五、料液和洗涤水等的阀门必须按操作程序开、关,料液和洗涤水不得同时进入。工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。

六、保持机器的清洁,保持工作场所的卫生和道路畅通。切勿踩踏管道和阀门,以免弯曲造成借口滴漏。

5、厢式压滤机图片

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